2024年8月8日木曜日

ベンチプレス台の改造加工依頼

†溶接:修理†




Request for modification 
of bench press stand

【コメント】
「今回の御依頼は 
ベンチプレス台の改造加工依頼です。

当時の作業書に
詳しく書き残していなかったので
私の記憶でお話いたします。

バーベルを引っ掛ける所に
細かく穴が空いていて
調整が出来るようになっているが
穴だけでは調整が出来ないので
フレームをカットして
下げた位置に再溶接してほしい、

そのような
ご相談だったかと記憶いたします。

もしくは
幅が狭くバーベルを載せる際に
窮屈なのでフレームをカットして
希望の位置へ再溶接してほしい、

と、
上記と何方かのような
理由だったと思います。

トレーニングジムや
個人で使用している
トレーニング機器の修理を含めた
改造加工も多いので

私の記憶も
あてにはならないです・・・

お客様のご要望に従い
カット致しまして
再溶接を行い作業完了です。」
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【依頼地⇒横浜市港南区】
【依頼品⇒ベンチプレス台】
【依頼内容⇒カット&溶接】
【材質⇒鉄】
【接合⇒TIG溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】


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一個、一ヶ所から

気軽に頼める溶接屋さんまで

御相談ください。

http://www.472-8.jp/ 

2024年8月7日水曜日

リアキャリア増設改造加工溶接の依頼

†溶接:修理†






Request for rear carrier extension, 
modification, welding

【コメント】
「今回の御依頼は 
リアキャリア増設
改造加工溶接の依頼です。

バイクでキャンプに行っている
お客様

荷物を沢山積みたいので
現在使用中のリアキャリアに
更に二段重ねにキャリアを
増設したいとの事でした。

GIVIのBOXを
取り付ける予定もあるようです。

お客様なりに
色々増設キャリアを探していたら
良い商品が見つかったので
いざ取り付けと作業していたら

両サイドの差し込んで
ボルト止めするU字金具の位置が
合わなかったそうです。

そこでこのU字金具を一度取り外して
上手く設置できる場所に
再溶接できないかとの事でした。

結果は完成写真のように
上手く完成いたしました。

車体のキャリアを受ける所の強度や
許容荷重などもメーカーが
設定していると思いますので
十分に車体と
許可荷重を考慮してください。」
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【依頼地⇒横浜市栄区】
【依頼品⇒キャリア】
【依頼内容⇒カット&溶接】
【材質⇒鉄】
【接合⇒CO2半自動溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】
【GIVI】


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2024年8月6日火曜日

シフトリンケージ自作部品:溶接依頼

†溶接:修理†



Custom made shift linkage parts
Welding request

【コメント】
「今回の御依頼は 
シフトリンケージ自作部品
溶接依頼です。

自分で
アルミの塊から削り込んで
部品製作をしているお客様

丸い窪みは
手作業では難しいようで

アルミ溶接を
検索していたら
私の所を
見つけて頂いたとの事です。

残念ながら
壁がある所は狭くて
溶接が出来ないので

溶接作業が出来る範囲の
溶接となりました。

作業完了です。

見本も持って来て頂いたので
見本も一緒に撮影いたしました。」
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【依頼地⇒神奈川県秦野市】
【依頼品⇒シフトリンケージ】
【依頼内容⇒自作部品溶接】
【材質⇒アルミ】
【接合⇒TIG溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】


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2024年8月5日月曜日

看板枠の特注製作依頼

  †溶接:修理†


Custom-made sign frame request

【コメント】
「今回の御依頼は 
看板枠の特注製作依頼です。

現場塗装や防水処理なども
行っている会社で

現在入っている現場で
看板を作ってほしいとの
ご相談を受け

私の所を探して
お越し頂きました。

角パイプで平面の枠を
作ってほしいとの事でしたので

材料を注文し
製作いたしました。

角パイプでの枠や
フレーム・筐体は
昔からよく行っていて
得意な製作物の一つです。

問題なく製作完了です。」
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【依頼地⇒神奈川県川崎市】
【依頼品⇒看板枠】
【依頼内容⇒オーダーメイド製作】
【材質⇒鉄】
【接合⇒CO2半自動溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒預り】
【依頼主⇒内装工事会社】


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2024年8月3日土曜日

HARLEY用マフラー溶接修理依頼

 †溶接:修理†




HARLEY muffler welding repair request

【コメント】
「今回の御依頼は 
ハーレー用
マフラー溶接修理依頼です。

マフラーのエキパイ部に
クラックが有るとの事でした。

クラックが有る位置を
マーキングしてあるとの事でしたので
現物を確認し溶接作業に入りました。

ほぼほぼマーキング通りの範囲に
クラックが有りましたが

溶接を始め熱が加わると
目で見えなかったクラックが
見えて来る事もあります。

今回も
マーキングしてある所以外にも
クラックが確認できたので

そのすべてを溶接修理致しまして
作業完了です。」
Have a nice holiday

【依頼地⇒東京都世田谷区】
【依頼品⇒マフラー】
【依頼内容⇒修理溶接】
【材質⇒鉄】
【接合⇒TIG溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】
【HARLEY】


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2024年8月2日金曜日

クランクケースのスタッドボルト抜き依頼

 †溶接:修理†

Request to remove stud bolts 
from crankcase

【コメント】
「今回の御依頼は 
クランクケースの
スタッドボルト抜き依頼です。

言い訳・・・
今回のお客様の依頼個所や
点数が多かったので
作業写真のビフォーアフターが
撮り忘れが多かったです。

クランクケースのスタッドボルトを
交換したかった、補修したかった、

どうしても
1本だけ抜けなかった、
途中で折れてしまった、

作業前の写真を撮り忘れていますが
その様な症状と
ご相談内容だったと記憶いたします。

スタッドボルトの先端に
トルクを掛けて回せるよう
ナットを溶接致しまして

申し訳ありませんが
ここまでで
作業終了とさせて頂きました。

次の予約の
お客様の時間になってしまい

ここで焦って
ネジを回して
更にガジらせては
元も子もありません、

お客様もネジの緩み剤を
一晩浸透させてから
回したいとの
お考えもありましたようですので

後日ジックリ
回して頂く事となりました。

予約時間内で作業不可と
判断されてしまった品物は
預り作業となります。

しかし、せっかくお越し頂いているので
出来るだけ全部のご要望にお応えし
お持ち帰りできるよう頑張っています。

次の予約のお客様もいらっしゃいますし
慌ただしく
いい加減な仕事をしたくない私ですので

全部を持ち帰れない事もありますので
予約の際や現物診断の際に
お話しさせて頂きます。」
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【依頼地⇒横浜市旭区】
【依頼品⇒クランクケース】
【依頼内容⇒スタッドボルト抜き】
【材質⇒ステンレスX鉄】
【接合⇒TIG溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】


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2024年8月1日木曜日

自転車のステムの溶接修理依頼

†溶接:修理†






Bicycle stem welding repair request

【コメント】
「今回の御依頼は 
自転車のステムの溶接修理依頼です。

トライアスロン用の
競技バイク

弾数が少なく
同じステムが無いみたいで
溶接修理に
お越し頂きました。

中々難しい場所の
修理溶接でしたが
何とか
溶接自体は完了させました。

1枚目の写真の赤丸部
2枚目の写真の赤線のように
ほぼ全周にクラックが有りました。

アルミ鋳物製で
割れている部分が
溶接しにくい場所だったのに

今回溶接が出来たのは
溶接性の悪い事が多い
アルミ鋳物ですが

今回のアルミ鋳物は
溶接性が良かったか事が
せめてもの救いでした。」
See you next 

【依頼地⇒神奈川県横浜市】
【依頼品⇒ステム】
【依頼内容⇒修理溶接】
【材質⇒アルミ鋳物】
【接合⇒TIG溶接】
【取引方⇒ご来店】
【納期⇒持ち帰り】
【依頼主⇒個人】


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